Van Den Brûle

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Infos pratiques

Kickback balise d'îlot


Balise en PEHD jaune fluo réfléchissant (Film Type 3 DG) avec D1C ou D1D

Simple ou double face

Dimensions : 870 x 350 x 35 mm

Type de fixation : 4 tirefonds m10 x 120 + chevilles m14 (non inclus)

Plus de détails



Le Kickback balise d'îlot se distingue des autres systèmes souples autorelevables par :

  • La reprise immédiate de sa position verticale après un choc. Le mécanisme autorelevable est composé d’un ressort en acier plastifié, d’un câble en acier inoxydable, d'une articulation en plastique durable et d'un socle solide. Sur ce mécanisme résistant aux chocs est monté un poteau en polyéthylène de 6 mm d’épaisseur. Grâce au système breveté anti-twist, le poteau se redresse parfaitement après un choc.

 

  • Son crash-test réussi ; le rapport d’essai émis par le TÜV TTAI est disponible sur demande. Kickback est conforme à la norme américaine NCHRP 350 et à la norme EN12767, classification NE4 : collision avec un véhicule de 900 kg à 100 km/h.

 

  • Son efficacité prouvée à travers le monde dans des conditions de circulation sévères.

Le Kickback est particulièrement efficace pour la signalisation :

  • d’îlots, de rétrécissements et d’obstacles dangereux, de pistes cyclables
  • de sorties, de bifurcations et de nids de poules
  • de terrains industriels et d’entrepôts
  • de parkings et de garages

La balise peut être fixée de différentes manières (voir embase fixe, embase à fixation rapide, embase magnétique et embase portable). Chaque méthode de fixation possède ses avantages et ses applications propres.

 

Avantages :

  • Flexibles en cas de choc
  • Durables et sûrs, ils conservent leur forme et leur couleur
  • Simple et faciles à installer

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